鋼鐵行業成本上升壓力很大，需繼續深入推進對標挖潛工作，大力降低生產成本，尤其要降低採購成本。巴西淡水河谷潰壩事件不改變鐵礦石市場供大於求的格局，進口鐵礦石價格缺乏大幅上漲的條件。同時，要開拓市場，優化大連螺旋鋼管品種結構，增加產品附加值，通過增收提高效益。今年國家陸續出台了減稅降費措施，鋼鐵行業要積極爭取取得實效。

    大連螺旋鋼管繼續深化供給側結構性改革。全行業要充分認識到，經過3年的努力，全國化解了1.5億噸過剩產能，徹底清除了「地條鋼」，但是供給側結構性改革的任務還遠沒有完成。2019年鋼鐵行業要積極配合做好鞏固化解重慶螺旋鋼管過剩產能成果專項抽查工作，防範任何形式的違規新增產能。要充分發揮「地條鋼」違法違規產能舉報平台作用，及時反饋舉報信息，配合政府部門核實舉報線索，嚴厲查處反面典型。

    在經營中，大家需要關注進入夏季需求後季節性萎縮帶來的大連螺旋鋼管不利影響，需要關注持續高產帶來的供給壓力，需要觀察我國中美貿易戰徹底升級後總體宏觀政策取向問題是否發生變化。綜合判斷，經過3-4月份的高位運行，如果沒有強力度政策出台，在短期內的5、6月份，對鋼材價格持相對偏謹慎的態度。這期間，國內鋼材市場將逐漸承壓，價格存在一定的下滑壓力，呈現震盪下滑的可能性較大，大家應該有所警惕。