閥門是靠閥體和閥瓣的配合來控制輸送介質。閥門關閉後，其進口端與出口端的壓力不同，產生壓差，在閥門開啟的瞬間，壓差的存在會造成介質通過閥門時，對閥門部件及管道產生巨大的瞬間衝擊力，導致閥門振動，並伴有噪聲產生。

    隨着傳動杆繼續上升，在限位機構的限制下，閥門生產廠家密封瓣與閥瓣同時上移，閥門開啟。反之，傳動杆向下移動，先關閉密封組件，隨着傳動杆的繼續下移，閥門關閉。

    閥門生產廠家開啟閥門時，在驅動機構的帶動下傳動杆上升，與其連接的密封瓣隨之上升，此時閥瓣不動，密封組件先被打開，介質將通過中心通孔和旁通孔從閥門進口端進入到出口端，通過少量流入的介質平衡閥門進出口端的壓力。

    閥門生產廠家在閥門閥瓣上設置緩衝結構，降低了閥門進出口端壓差，實現壓力平衡，緩解了介質對閥門的衝擊。閥門緩衝結構適用於高壓管路系統，閥門啟閉操作平穩，振動幅度小，噪聲低，延長部件的使用壽命，滿足工況使用要求。